Kołowrotki

Koła zębate, wałki zębate i osie ze stali nierdzewnej ; Wersje: jednobiegowa, high-speed i dwubiegowa ; Wytrzymałe i odporne na korozje: korpus i pokrywy boczne ; Wzmocnienia pokryw bocznych ze stali nierdzewnej ; Szpula z kutego aluminium, anodyzowana na czarno ; Okładziny hamulca Carbonite ze smarem Cal's ; 5 ekranowanych łożysk kulkowych ze stali nierdzewnej, w modelach: 20-50W ; 4 łożyska kulkowe + 1 łożysko oporowe, ekranowane, ze stali nierdzewnej, w modelach 10/15 ; 2 łożyska oporowe, osadzone na obu końcach osi szpuli, dla wsparcia łożysk kulkowych ; kołowrotek przeznaczony do ciężkiego trollingu morskiego.

Wielotarczowy hamulec z podkładkami z olejowanego filcu ; 5 + 1 łożyska kulkowe ze stali nierdzewnej ; Wytrzymała aluminiowa szpula ; Rolkowe łożysko oporowe Quick-Set ; Precyzyjnie wycinany z mosiądzu wałek zębaty ; Odporny na korozję grafitowy korpus ; CFR ; rotor wywołujący cykloniczny przepływ powietrza ; Przekładnia o wolnej oscylacji ; System hamulca Fast Drag ; Dwa klipsy do linki ; Precyzyjny ślimakowy posuw szpuli ; Mocny kabłąk z pełnego aluminium ; System blokady rotora ; Precyzyjna, aluminiowa korba z ergonomicznymi uchwytami z materiału TPE ; Hydro-Block: wodoodporne uszczelnienie hamulca.

waga: 580g; przełożenie: 4,5:1 ; pojemność szpuli: 0,35mm/310m - 0,40mm/240m; ilość łożysk: 6 +1; szpula zapasowa: brak ; nawój: 102cm ; siła hamulca: 13kg.

waga: 550g; przełożenie: 6,2:1; pojemność szpuli: 0,40mm/375m ; ilość łożysk : 4 + 1 ; nawój: 116,8cm ; max moc hamulca: 10kg.

kołowrotek na wielkie sumy z wolnym biegiem? a czemu nie? ; waga : 820g ; przełożenie 4,5 : 1 ; pojemność szpuli : 0,50mm/320m ; ilość łożysk : 5 + 1  ; aluminiowa szpula ; nawój : 106 cm ; siła hamulca: 10kg.

waga: 400g - 620g ; przełożenie: 4,5:1 - 4,8:1 ; pojemność szpuli: 0,30mm/275m - 0,40mm/370m ; nawój żyłki: 79cm - 104cm ; ilość łożysk: 6+1 ; szpula : aluminiowa ; siła hamulca: 12kg - 20kg DFD !!

SRS - wytrzymała oś szpuli ; Wielotarczowy hamulec z japońskimi podkładkami z olejowanego fi lcu ; Aluminiowa szpula ; Rolkowe łożysko oporowe Quick-Set ; Precyzyjnie wycinane z mosiądzu koła zębate ; Precyzyjna przekładnia ślimakowa ; CRC - pokrycie antykorozyjne ; Hybrydowa konstrukcja Crossover - korpus i rotor z aluminium i grafitu ; 

przełożenie: 5,0:1; masa: 249 - 292g;  pojemność szpuli: 0,15/220m - 0,20/200m; ilość łożysk: 9 + 1 ;Bezpoślizgowa blokada obrotów wstecznych (jednokierunkowe łożysko rolkowe) ; System napędu posuwu szpuli PEG

przełożenie: 5,0:1; waga: 292 - 312g; nawój: 63,5 - 71,1 cm; max siła hamulca; 7-8kg;  pojemność szpuli: 0,20/200m - 0,30/170m; ilość łożysk: 9 + 1;

waga: 171g - 403g; przełożenie:4,5:1 -  5,0:1; pojemność szpuli: 0,10/260m - 0,30/325m; nawój: 54- 76cm; ilość łożysk: 3+1; szpula zapasowa: 1 ; siła hamulca: 4kg - 9,2kg.